Description
Courroies trapézoïdales classiques section Z (10 × 6 mm, largeur × hauteur), fabriquées selon DIN 2215 / ISO 4184 : la transmission de puissance la plus répandue et la plus simple à entretenir. Disponibles en 28 longueurs.
- SectionZ
- Largeur × hauteur10 × 6 mm
- Développementsde 457 à 2235 mm
- Dimensions28
Caractéristiques
- Flancs trapézoïdaux qui travaillent en coin dans la gorge de la poulie : plus de tension, plus d'adhérence
- Câblés de traction haute résistance noyés dans le mélange, pour un allongement minimal dans le temps
- Fonctionnement silencieux et absorption des à-coups au démarrage
- Elles patinent en cas de blocage de la machine, protégeant le moteur et les organes de transmission
Applications typiques
Conditions d'utilisation
| Section | Z (10 × 6 mm) |
|---|---|
| Norme | DIN 2215 / ISO 4184 |
| Longueurs | de 18 à 88 (développement intérieur de 457 à 2235 mm) |
| Vitesse périphérique | Jusqu'à environ 30 m/s |
| Température ambiante | Environ de -30 à +70 °C |
| Poulies | Avec gorge pour la section Z : de nombreuses poulies DIN 2211 acceptent la section classique et l'étroite correspondante (Z/SPZ, A/SPA, B/SPB), mais vérifiez le profil de la gorge |
| Environnement | Sec et propre : huiles, graisses et solvants détériorent le mélange |
Avantages
- Pièce de rechange très facile à trouver, montée sur de très nombreuses machines
- Fonctionne bien même avec de petites poulies
- Économique et facile à remplacer
Limites
- À retendre après le rodage et à contrôler périodiquement
- Avec plusieurs courroies en parallèle, il faut les remplacer toutes ensemble
- Craint les huiles, la chaleur excessive et les poulies usées
Comment lire la dimension
Dans les sections classiques, le numéro est le développement intérieur en pouces : Z 18 = 18″ × 25,4 = 457,2 mm.
Le conseil du technicienLa référence est imprimée sur le dos de l'ancienne courroie : si elle est illisible, mesurez-la avec un mètre ruban passé à mi-hauteur de la courroie, ou envoyez-nous une photo. Sur les transmissions à plusieurs courroies, montez des courroies neuves toutes identiques : une neuve à côté d'une usée travaille seule et dure peu.
Les vitesses et températures sont des valeurs indicatives pour les courroies trapézoïdales en caoutchouc : pour les transmissions critiques, demandez-nous le calcul.
